天天新消息丨江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆，提高货车司机的权益价值

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近期，中国物流与采购联合会发布了《2022年货车司机从业状况调查报告》。报告显示，虽然货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但成本问题仍急需解决，对此江淮轻卡从行业痛点难点出发，推出混动1号·骏铃聚宝盆，以“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”的全新高价值体验，为货车司机打造了美好幸福生活。

2022年以来，货车司机没有迎来期望中高增长的货量、持续攀升的运费。《2022年货车司机从业状况调查报告》数据显示，70.39%的货车司机反映2022年运价相比上年总体降低，主要是受货运需求不足、运力供大于求的影响，拉低市场总体运价；76.21%的货车司机日均工作时长在8小时及以上，但月均纯收入超过1万元以上的仅有21.42%。

作为全球首款插电式混动轻卡，江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆采用的是德润D2X2 动力和PS功率分流插电式混动系统，油耗相比同级燃油车型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以尽可能的降低用户燃油成本。而且江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆还能智能电脑控制油电切换，整车加速性能提升35%，满油满电续航超1000公里，没有里程焦虑和补能焦虑，真正让创富之路变得更轻松。

而对于日均工作时长在8小时及以上的货车司机来说，江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆也能带来更贴心的出行保障。混动1号·骏铃聚宝盆是天生的自动挡，无需频繁换挡，可以有效解放货车司机左脚和右手，对“新手”也十分友好，夫妻车中女司机也可以轻松驾驶，能更好地降低驾驶疲劳感，保障货车司机的健康。另外混动1号·骏铃聚宝盆在座椅、内饰、静音、空间等方面也进行了全面的提升，配备多功能方向盘、10.1寸智能大屏、鼠标式电子档杆、驻车空调、皮质座椅等，可打造出媲美乘用车的驾乘感受，提升卡友的用车体验。

此外对于没有稳定货源、又面临燃油货车禁行限行的货车司机来说，江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆优势更大，它是绿牌自动挡轻卡，在全国大多数地区均能享受“绿牌通行政策”，完美解决货车司机的烦恼。“我的骏铃聚宝盆上的是绿牌，丝毫不用担忧限行，不需要在进城时再换车，关键是满油满电续航超过1000公里，能跑长途，在周边数百公里的城市之间可以轻松跑运输。”来自湖南张家界的邓师傅说。

江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆油耗省、续航长、动力强、路权好，对于货车司机来说既能及时、稳定、高效地完成配送任务，也没有高额的成本担忧，是更理想的出行解决方案。

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